Koje su prednosti i nedostaci remenskih prijenosa naspram lančanih pogona naspram zupčanika?

Koje su prednosti i nedostaci remenskih prijenosa naspram lančanih pogona naspram zupčanika?

① Jednostavna struktura, praktična instalacija i održavanje, niska cijena, pogodna za opremu s velikim središnjim razmakom između dvije osi;

② Pojas ima dobru elastičnost, prijenos je gladak i bešuman i može ublažiti udarce i vibracije;

③ Kada je opterećenje preveliko, remen klizi po remenici, što može spriječiti oštećenje slabih dijelova i igrati ulogu sigurnosne zaštite;

④ Nedostaci su: postoji proklizavanje u procesu prijenosa, ne može se jamčiti točan prijenosni omjer, ne može se prenijeti veliki okretni moment, a učinkovitost je niska; radijalna sila na osovini je velika; remen se brzo troši i vijek trajanja je kratak.

① Prikladno za opremu s velikim središnjim razmakom između dvije osi;

② Mogućnost rada u lošem okruženju s visokom temperaturom i prašinom;

③ Nema klizanja, može osigurati točan prijenosni omjer, veliku prijenosnu snagu i malu radijalnu silu koja djeluje na osovinu;

④ Učinkovitost prijenosa je visoka, općenito do 95 posto;

⑤ Nakon što se šarka lanca istroši, korak postaje veći i uzrokuje odlijepljenje;

⑥Zahtjevi za instalaciju i održavanje su relativno visoki, a tijekom rada postoje udarci i buka. Nije prikladan za prijenos velike brzine i prilike u kojima se smjer često mijenja.

① Može osigurati stalan trenutni prijenosni omjer, visoku stabilnost i točan i pouzdan prijenos gibanja;

② Prijenosna snaga i raspon brzine su veliki i može se ostvariti veliki prijenosni omjer;

③ Kompaktna struktura, pouzdan rad, ušteda prostora u usporedbi s remenskim i lančanim pogonom;

④ Visoka učinkovitost prijenosa i dug radni vijek, učinkovitost prijenosa spiralnog zupčanika je čak 98 posto, što dugoročno može uštedjeti mnogo energije;

⑤ Zahtjevi za proizvodnju i ugradnju zupčanika su relativno visoki;

⑥ Otporan na prašinu i vodu, ne zahtijeva održavanje; može ostvariti prijenos osovine pod pravim kutom.

#remen #lanac #mjenjač #pogon #prijenos #automatizacija