DC Motoreductor

Tko smo mi?

Hangzhou Ang Drive Co., Ltd., specijalizirao se za AC & DC Motoreductor, Električni motor, mjenjač i upravljački sustav za razvoj, proizvodnju, kontrolu kvalitete i trgovanje.

Što ćemo napraviti?

1. izmjenični motor

2. DC motor

3. PM sinkroni motor

4. Stepper Motor

4. crv motoruktor

5. spiralni motor

6. Hypoid Motoredutor

7. Kontroler brzine i vozač i koder

Zašto odabrati nas

1. s 10 godina iskustva, kvalitete i isporuke zajamčene.

2. s proizvodnom bazom u Kini, isplativa.

3. Dostupno je rješenje za vožnju na jednom mjestu.

4. dostupna fleksibilna usluga. MOQ je manji od 10pcs, prilagođeni dizajn i rješenje hitnog narudžbe.

Zašto obično koristiti motoruktore umjesto DC motora?

Mnogi se uređaji s baterijama oslanjaju na DC motore radi napajanja. Zbog njihovih brzina visoke osovine-tipično 1500-6000 RPM pod opterećenjem-DC motori su obično upareni s mjenjačem. Bez mjenjača, brzina osovine DC motora često prelazi zahtjeve većine primjena. Budući da mnoge aplikacije zahtijevaju izlaz brzine osovine, mnogi istosmjerni motori upareni su s mehaničkim mjenjačima.

Zupčanici koriste snagu DC motora

Prosječna brzina osovine istosmjernog motora kreće se između 1500 i 6000 o / min pod opterećenjem. Ove brzine osovine premašuju prihvatljivi raspon za mnoge primjene, u većini slučajeva široku maržu. Da bi se smanjila brzina osovine, mnogi DC motori upareni su s mjenjačem. To pomaže smanjiti brzinu vratila motora i povećati izlaz momenta motora. U većini slučajeva okretni moment se povećava omjerom smanjenja zupčanika, umanjenom za sve gubitke u mjenjaču.

Načelo rada
Elektromagnetski princip:DC motor djeluje kroz interakciju između magnetskog polja i strujnog provodnika. Kad struja teče kroz zavojnice armature, ona stvara silu koja pokreće rotaciju motora.

Komutacija:Kako bi smjer momenta bio dosljedan dok se armatura okreće, DC motori trebaju komutaciju. Commutator i četkice preokreću trenutni smjer u zavojnicama armature, osiguravajući kontinuiranu rotaciju.

Komponente i funkcije

Armatura:Armatura je rotirajući dio motora, koji se sastoji od željezne jezgre i namota. Kad struja prođe kroz namote, oni komuniciraju s magnetskim poljem kako bi stvorili okretni moment, pokretanje tereta.

Sustav pobude:Magnetsko polje u istosmjernom motoru može se generirati trajnim magnetima ili elektromagnetima. Trajni magnetni DC motori koriste trajne magnete, dok elektromagnetski uzbuđeni DC motori koriste zavojnice za nošenje struje za proizvodnju magnetskog polja.

Komutator i četke:Commutator je izrađen od izoliranih bakrenih segmenata i mijenja vezu između armature i izvora napajanja. Četke održavaju kontakt s komutatorom, prenoseći struju na rotirajuću armaturu.

Neki od motora su po donjoj fotografiji:

Popularni tagovi: DC Motoreductor, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, veleprodaja, cijena